Isompiin ja vanhempiin autoihin monesti tuollanen on viellä suht helppo operaatio, kun insinöörit ei ollu ihan täysiä kyrpiä ja konsernin idea oli olla asiakasystävällinen eikä nyhtää merkkihuollolla.
Navaraan sai kanssa vaihettua öljyt aika nätisti. Ryömi autonalle vatin kanssa ja pohjaroppu auki. Tarvi kyllä avaimen, että sai suodattimen irti, mutta sekin tuli sieltä sitten nätisti pois ilman isompaa sotkua.