Kieltolaki on vieläkin voimissaan

True dat, öljy-yhtiöt eivät pidä halvasta etanolista, siinä kaikki.

Missä sä olet istunut kun ei ole näkynyt?

>>638047

Oon pitäny taukoa ja katellu vaan tiktokkia

>>638048
Joo mun pojat kans. Ne kattoo sitä sillon kun laitetaan ruokaa, kannetaan tavaroita, ja joskus mä sitten saatan hieman ärsyyntyä jos sitä katotaan kun kannetaan tavaroita (muutto) aurataan lunta tai leikataan nurmikkoa miten sattuu 🤬

Hyvin huomaa että puhuu paskaa niin että korvat heiluu, ainakin mitä tulee kotipolttoisen alkoholin käytöstä auton polttoaineena.

Ensinnäkin, kaikki ketkä muistaa kun 95E10 tuli myyntiin, kuinka joutui tarkistamaan kestääkö oman bensakoneen järjestelmät sitä, saati ettei E85 / RE85 / EKO85 todellakaan edes vieläkään sovellu kaikille bensakoneille ja näissä sekotuksissa puhutaan 10 - 85% etanoli pitoisuuksista, eli ei puhtaasta alkoholilla ajosta.

Sitten voikin miettiä kuinka moni pystyisi kotioloissa tiputtelemaan niin puhdasta metanolia / etanolia, ettei siinä ole milligrammaakaan sokereita jotka karstaisivat konetta palaessaan, sillä eihän se mitään jos kone toimii vielä 20-80 kotipolttoisen sekoitus litran jälkeen, mutta entäpä kun kone leipoo kiinni alle 100L / 1000km ajon jälkeen?

Brasiliassa on ajeltu jo pidempään etanoli polttoaineilla, mutta siellä onkin valtio tasolla määritelty miten kestävät letkut, putket moottoreissa täytyy olla ja miten väljä eli hukkaava koneen täytyy olla jotta se kestää etanoli polttoaineen, samoin työvoiman edullisuus vaikuttaa siihen että siellä kannattaa tuottaa etanoli polttoaineita jätepuristeista ja vielä käyttää ylijäänyt jäte lämpövoimana tislauksessa.

Sitten se alkoholin valmistus laitteisto, tila ja itse valmistamisen kulut + riskit kun pelataan lämpö & alkoholi yhdistelmällä?

Aikanaan kotipolttoisen kipakan (useamman kerran tislattu +90%) litra hinnaksi suomessa laskettiin lehdessä omista perunoista tai jämäviljasta - marjoista tehtäessä 1000L mäskiä, kaasupolttimella ja arviolla oma tunti palkka olisi n.10€, saatiin litrahinnaksi n. 0,48-0,72€/L, mikä toki nykyisin hinnaltaan houkuttelisi, mutta aika, vaiva, laitteiston ja ajoneuvon vaatimukset huomioon ottaen olisi silti työlästä.

Lähinnä mikä näistä kotitekoisista polttoaineista toimii, on jäterasvasta hyvinsuodatettu ja alkoholin kanssa miksattu kotitekoinen "diesel" ja sekin vaatii yleensä vanhan, vähän väljän koneen toimiakseen, toisaalta samaa seosta voisi käyttää lämmitys-öljyn korvaajana jolloin asuminen olisi hieman ekologisempaa.

>>638054 Ja sitten se suurin ongelma koko yhtälössä on se, että
valtio tuosta paskasta haluaa veronsa eikä täten juurikaan kannusta
yksityistä ihmistä tälläisen järjestelmän tai muunkaan laittamiseen
saati hyödyntämiseen.

Ja oikeastaan pahin mitä voit tehdä on käyttää vanhoja verovapaita
moottoriöljyjä ja grillirasvoja öljypolttimessa tuvan lämmitykseen.

Tässämielessä koko vihreä siirtyminen on kusetusta, kun ei sitten
oikeasti anneta vapaita käsiä tehdä sitä energiaa, kun lähtökohtasesti
rahat pitää saada irti ensin.

>>638057
Pointtina on myöskin se että jos kotipolttoisen polttoaineen teko olisi halvempaa / tuottavampaa kuin bensiksen hinnat, niin totta helvetissä porukka tekisi sitä, oli laki mikä hyvänsä.

>>638058 ja siinähän kilpailuakin syntyisi että kuka tekee enemmän ja parempaa ainetta

>>638060
Niin, ainakin joskus -80 luvulla kotiseudulla oli selkeä ero sinikorkkisen ja valkokorkkisen pontikan välillä, sinkorkkinen maksoi kuulemma 50mk 0,5L pullo ja sitä osti kaikki, valkokorkkinen oli kuulemma myrkkyä ja sitä joi juopot kun se oli halvempaa, kossun hinta oli tuolloin jotain alle 60mk 0,5L.

Itse kun aloitin alkon käytön oli kossu jo 83mk 0,5L pullo ja satasen setelistä joutui antamaan sen 17mk hakuja, pontikkaa ei enää tuolloin 1990-luvulla ollut niillä seuduilla tarjolla, toki jos törmäsi ryssä bussi tai rekka kuskiin saattoi saada hyvää vodkaa 1L pullon satasella, mutta kyllä siinä riskikin oli olemassa ettei pullossa olisikaan etiketin mukaista ainetta.