Kameli kamelin kyydissä Kameli kamelin kyydissä
Uuniin siitä saatana Uuniin siitä saatana
mäiskistä mäiskistä
Kaunis tyty Kaunis tyty
nassehof nassehof
Sangen hieno ihminen Sangen hieno ihminen
Kevyttä iltalukemista Kevyttä iltalukemista
Vitsillinen sarjakuva 7 Vitsillinen sarjakuva 7
Pieniä osia Pieniä osia
Maitopoika 2015 Maitopoika 2015
berneri berneri
Kasva aikuiseksi Kasva aikuiseksi
String-Emil restauroi köökkiä String-Emil restauroi köökkiä
RASMUS RASMUS
Hapsi ja Pihvi Hapsi ja Pihvi
Slayjerin pirssi Slayjerin pirssi
Kohta lähtee Kohta lähtee
Kokoomus Kokoomus
Pokemon: Go se oli kuulkaas jotain hienoa Pokemon: Go se oli kuulkaas jotain hienoa
Vittu et on siistii olla vammanen Vittu et on siistii olla vammanen
Kissakuva Kissakuva
Tee tasapainoinen sopimus sen kanssa ;3 Tee tasapainoinen sopimus sen kanssa ;3
Joku noita Joku noita
Rauta-Rouva ja huorat Rauta-Rouva ja huorat
⭰
 583 näyttökertaa, 7 viestiä, 6.89 MB, 1 tiedosto, 07.07.2024 02:28:00
[ + 5 - | ]
⇥

Tesla

[71658] [1000012245.mp4] [6.89 MB] [576x1016] [67.90s] [] []

07.07.2024 02:43:48
#632779 [+1] Piilota Suosittele

Ei sähkö itsessään huono ole maastoajoa ajatellen, kun ainakin teoriassa
joka pyörälle saataisiin juuri haluttu määrä vääntöä tarkemmin kuin
nykyisellään bensalla/dieselillä.

Mutta ei varmaan kannattas mainostaa kapinetta sitten minään muuna kuin
korotetusta suojatiestä selviävänä citymaasturina, jos muut ominaisuudet
eivät ole lähelläkään.

Painava kokoonsanähden johtuen pitkälti akustosta. Joustovaroja on nähtävästi
karsittu paremman maantie/kaupunkiajon perusteella, koska löysä
alusta painavassa autossa ei motarinopeuksissa oikein ole hyvä idea.
Voisi kuvitella, että tuohon hintaan olisi saanut napista säätyvän
alustan, mutta kaipa oikeasti maastoajoa ajatellen rakennettu
olisi nostanut hintaa liikaa.

Puhumattakaan sitten juuri tuosta, että sähköviat tuntuvat
vaivaavan tuota kampetta vähän turhankin paljon.
Jostakin se on peräisin, että ei kuulemma kestä autopesua ilman
potentiaalista oikosulkua jossakin järjestelmässä.

Kiva konsepti julkaisun yhteydessä, mutta lopullinen
malli huomattavasti aluksi luvattua kalliimpi ja tekniikaltaan
pitkälti pommi.

Ei jatkoon...

07.07.2024 03:26:07
#632788 [+3] Piilota Suosittele

Vittu toi CyberTruck on kyllä niin fail jo ulkonäössä joka on 80-luvulta tulleen elokuvaohjaajan 2000-luvun auto, ja ensimmäisessä kestävyysdemonstraatiossa kun se jätkä heitti kuulalla sen ikkunan paskaks, eiks ne saatana testannu sitä ikkunaa ensin tai edes vastaavaa.

Ei jumalauta :D

07.07.2024 03:41:31
#632792 [+2] Piilota Suosittele

Eikös Cybertruckissa ole ollut ruostumisongelmaa sekä erilaisia sähköön liittyviä vikoja? Dual Motorilla optimirange taisi olla 550 kilsaa eli todellisuudessa lienee 4 hunttia ja jotain... en pääsisi Pirkanmaalta Stadiin ja takaisin ilman latauksia.

Sinänsä sitten kun akkuteknologia mahdollistaa optimitilanteissa 1000 kilsan matkat ja myös Suomen talvessa päästään 5-600 kilsaan ja saadaan sähköauton hinta bensiiniauton hintaan JA lataus johonkin vartin pintaan (kolmivaihesähköllä), niin sähköauto on oikeasti houkutteleva. Hybridihäbrädit ovat siirtymävaiheen kakkakikkareita, jotka helposti aiheuttavat pienen matkan ajajille moottorin ruostumisia ja muita häiriöitä, joten pysyn bensaturboissa kunnes on aidon Suomi-olosuhteiden 5-600km sähköauto tai sitten vetyautot lyövät läpi. Jälkimmäisen teknologiakuvio ja "sähkö vedyksi, josta taas sähköksi" on toki ylimääräinen mutka, mutta jos kulutuskustannukset pysyvät aisoissa ja hinnat ovat kohdillaan (ja auto kestää useampia satoja tuhansia kilometrejä), niin kelpaisi minulle.

Toisaalta tänään jätin ajotyylistä ja matkasta riippuen 5-8 litraa per 100 kilsaa kuluttavan korealaisen hallille ja otin 8-14 litraa kuluttavan isokoneisen Mesen alle. Kun kilometrejä on melko vähän, niin se on aikalailla se ja sama paljonko se rahallisesti kuluttaa satasella.

[ 7 viestiä | ]