Tervetuloa Japari-puistoon! Tervetuloa Japari-puistoon!
Hihhihhii! Hihhihhii!
Jano Jano
Ylös ja alas ja lenkille. Kyllä se siitä Ylös ja alas ja lenkille. Kyllä se siitä
Kurks :3 Kurks :3
Paska-Ankka: Hamppua ostetaan Paska-Ankka: Hamppua ostetaan
Näprättävää, banaanipuu ja kaiketon karjalanpiirakka Näprättävää, banaanipuu ja kaiketon karjalanpiirakka
Meme töihi Meme töihi
Nugs Nugs
Suomi Suomi
Kiitos lämmöstä >:3 Kiitos lämmöstä >:3
Varma merkki että suhde on ohi Varma merkki että suhde on ohi
Nykyfeminismi. Nykyfeminismi.
Timppa teki pari tatuointia Timppa teki pari tatuointia
Supermarketti Supermarketti
Deborah De Luca Deborah De Luca
fish, fish fish fish fish :3 fish, fish fish fish fish :3
Kids say the nuttiest things Kids say the nuttiest things
Miten asuttaa Mars nopeasti Miten asuttaa Mars nopeasti
Kisse tekee päätöksiä aamuteellä Kisse tekee päätöksiä aamuteellä
Äänestäjä Äänestäjä
Kusi-Mikki: Luu perseessä Kusi-Mikki: Luu perseessä
Rosmoille lähtö (Samurai Fiction, 1998) Rosmoille lähtö (Samurai Fiction, 1998)
Hieno tatuointi Hieno tatuointi
 526 näyttökertaa, 7 viestiä, 1.69 MB, 1 tiedosto, 01.08.2021 21:13:30
[ + 6 - | ]

Apu bänd - laivat

[55525] [tiedosto.mp4] [1.69 MB] [1920x1080] [32.09s] [] []

02.08.2021 17:01:38
#485778 [+-] Piilota Suosittele

>>485750
"Laivan kapteeni Krishnan Kanthavelin ja alukseen nousseiden egyptiläisten luotsien kiistat, jotka vaikuttivat onnettomuuteen kenties ratkaisevasti.

SCA:n sääntöjen mukaan paikalliset luotsit neuvovat alusten miehistöä ohjauksessa ja navigoinnissa. Kapteenit ovat viime kädessä vastuussa tehdyistä päätöksistä, mutta käytännössä he jättävät vain harvoin noudattamatta luotsien ohjeita.

Kanthavel päätyi kuitenkin kiistaan paikallisten luotsien kanssa näiden epäselvien ohjeiden takia.

Kun Ever Given oli saapunut kanavaan, se alkoi mutkitella. NYT:n lähteen mukaan aluksen äänitallenteilta on kuultavissa, kuinka yksi luotseista jakeli aggressiivisesti käskyjä, joissa käskettiin intialaista ruorimiestä ohjaamaan ensin oikealle ja sitten vasemmalle.

Kanthavel puuttui asiaan ja suoristi laivan, minkä jälkeen kapteeni ja luotsi ajautuivat sanaharkkaan. Kun ruorimies pyrki pitämään aluksen suorassa, kaksi muuta luotsia alkoivat riidellä keskenään.

– Älä tee sitä, toinen luotsi sanoi tilannetta johtavalle luotsille.

Tässä vaiheessa Ever Givenin vauhti vain yltyi nousten peräti 13 solmuun, vaikka kanavassa nopeusrajoitus on kahdeksan solmua. Ensimmäinen luotsi käski jatkaa täydellä vauhdilla ja toinen yritti peruuttaa käskyä.

Kanthavel yritti puuttua nopeuteen, mutta tällöin ensimmäinen luotsi sanoi jotain, joka NYT:n lähteen mukaan kuulosti uhkaukselta poistua paikalta.

Asiantuntijoiden mukaan ensimmäinen luotsi yritti saada aluksen peräsimen takaisin hallintaan lisäämällä nopeutta. Tämä ei kuitenkaan onnistunut, ja lopputuloksena Ever Given ajautui tunnetuin seurauksin tukkimaan Suezin kanavan.

Koko tapahtumaketjuun luotsien nousemisesta laivaan sen jumiutumiseen kului aikaa vain 22 minuuttia."

[ 7 viestiä | ]