Perustaja Spikanor

Medioita voi lisätä

Jäsenet

Perustettu 15.10.2017 00:15:08 Jäseniä 45 Vierailuja 5 552 Medioita 667

kaik kien tykkää mä apustaja sammokko

Surunlista Surunlista
iso kulli apu iso kulli apu
amine pylyle lääsps amine pylyle lääsps
odottaa löytäjäänsä odottaa löytäjäänsä
Jesse Jutila Jesse Jutila
betoni auto apu betoni auto apu
tela tapit tela tapit
joohpa jooh joohpa jooh
liitu laku liitu laku
Tuomari ojentaa Puljujärveä Tuomari ojentaa Puljujärveä
Apujen kaappaus Apujen kaappaus
Aika menä nuk Aika menä nuk
maajunssi maajunssi
Pizza apu Pizza apu
vaavi putoa kosp vaavi putoa kosp
lepanki mies lepanki mies
Apusajan aarteet Apusajan aarteet
viikom lopu viikom lopu
Jouluapuja Jouluapuja
Valloittajat saapuvat uudelle maalle Valloittajat saapuvat uudelle maalle
Apustajan ystävien etsintä ja pelastus Apustajan ystävien etsintä ja pelastus
Mökillä Mökillä
rööki apu apustus rööki apu apustus
Uunostaja Uunostaja
 540 näyttökertaa, 7 viestiä, 1.69 MB, 1 tiedosto
01.08.2021 21:13:30
[ + 6 - | ]

Apu bänd - laivat

[55525] [tiedosto.mp4] [1.69 MB] [1920x1080] [32.09s] [] []

02.08.2021 17:01:38
#485778 [+-] Piilota Suosittele

>>485750
"Laivan kapteeni Krishnan Kanthavelin ja alukseen nousseiden egyptiläisten luotsien kiistat, jotka vaikuttivat onnettomuuteen kenties ratkaisevasti.

SCA:n sääntöjen mukaan paikalliset luotsit neuvovat alusten miehistöä ohjauksessa ja navigoinnissa. Kapteenit ovat viime kädessä vastuussa tehdyistä päätöksistä, mutta käytännössä he jättävät vain harvoin noudattamatta luotsien ohjeita.

Kanthavel päätyi kuitenkin kiistaan paikallisten luotsien kanssa näiden epäselvien ohjeiden takia.

Kun Ever Given oli saapunut kanavaan, se alkoi mutkitella. NYT:n lähteen mukaan aluksen äänitallenteilta on kuultavissa, kuinka yksi luotseista jakeli aggressiivisesti käskyjä, joissa käskettiin intialaista ruorimiestä ohjaamaan ensin oikealle ja sitten vasemmalle.

Kanthavel puuttui asiaan ja suoristi laivan, minkä jälkeen kapteeni ja luotsi ajautuivat sanaharkkaan. Kun ruorimies pyrki pitämään aluksen suorassa, kaksi muuta luotsia alkoivat riidellä keskenään.

– Älä tee sitä, toinen luotsi sanoi tilannetta johtavalle luotsille.

Tässä vaiheessa Ever Givenin vauhti vain yltyi nousten peräti 13 solmuun, vaikka kanavassa nopeusrajoitus on kahdeksan solmua. Ensimmäinen luotsi käski jatkaa täydellä vauhdilla ja toinen yritti peruuttaa käskyä.

Kanthavel yritti puuttua nopeuteen, mutta tällöin ensimmäinen luotsi sanoi jotain, joka NYT:n lähteen mukaan kuulosti uhkaukselta poistua paikalta.

Asiantuntijoiden mukaan ensimmäinen luotsi yritti saada aluksen peräsimen takaisin hallintaan lisäämällä nopeutta. Tämä ei kuitenkaan onnistunut, ja lopputuloksena Ever Given ajautui tunnetuin seurauksin tukkimaan Suezin kanavan.

Koko tapahtumaketjuun luotsien nousemisesta laivaan sen jumiutumiseen kului aikaa vain 22 minuuttia."

[ 7 viestiä | ]